① Conductele cu aburi și ulei cald sunt rupte și scurse, blocul motorului este corodat și zgâriat, coroziunea marginii uscătorului de hârtie și scurgerea de aer a suprafeței de etanșare a capacului capătului, repararea matrițelor de modelare din plastic, etc .;
② Avioanele, flanșele, sistemele hidraulice, îmbinările filetate, etc. ale diferitelor mașini -unelte, utilaje textile și utilaje de construcție sunt sigilate și conectate. Pentru capetele de cilindru cu motor de ardere internă, capacele de supapă, tigăi de ulei, fire de conducte de ulei de înaltă presiune, cutii de viteze pentru autovehicule, carcase cu puntea spate, capacele de capăt din față și spate ale motoarelor pe benzină, scaunele de termostat, capacele de etanșare a conductelor de intrare de apă, pompele de ulei, pompele de apă, suportul pentru filtru de ulei, etc.
③ Sigilarea armăturilor de conducte de încălzire electrică, fixarea elementelor de încălzire ceramică și piesele care au nevoie de lipire la temperaturi ridicate, cum ar fi motorul de combustie internă, suprafața de îmbinare a blocului cu bloc de cilindri cu abur, cutia de viteze, încălzitorul de flăcări, conducta de evacuare, aparatele de uz casnic, echipamentele de aviație, etc.;
④ În funcție de nevoile suprafeței articulației, se pot forma garnituri de etanșare de orice dimensiune și diferite forme, care pot fi formate rapid. Nu este afectat de climă, temperatură extremă și reactivi chimici, nu are coroziune și este rezistent la îmbătrânire. Poate fi utilizat pentru a înlocui garniturile tradiționale din diverse materiale, cum ar fi plută, azbest, pâslă și metal, astfel încât să obțină un efect special de adeziune, conectare, strângere și izolare.
Timpul post: 08-2022 APR